
O que é link de fusível automático
Links de fusíveis automáticos, tipo de conexão quadrada de inserção longa fusível de carro 20A 30A 40A 50A 60A 70A 80A 100A Caixa de fusíveis automotivos de alta qualidade J shell, FBelec Inserção quadrada de fusível de carro, link fusível FBelec é um pedaço curto e longo de fio de baixa tensão na fiação do carro chicote que funciona como um fusível. A cabine fornece proteção de circuito na fiação de um automóvel.
1. Quando a corrente normal de trabalho opera a 25 ℃, a corrente nominal do fusível deve ser reduzida em 25% para evitar fusíveis prejudiciais. A maioria dos fusíveis tradicionais utiliza materiais com baixas temperaturas de fusão. Portanto, este tipo de fusível é sensível à mudança da temperatura ambiente . Por exemplo, um fusível com corrente nominal de 10A geralmente não é recomendado para operar em uma temperatura ambiente de 25 ℃ e com uma corrente superior a 7,5A.
2. Tensão nominal a tensão nominal do fusível deve ser igual ou superior à tensão efetiva do circuito. As séries de classificação de tensão padrão geral são 32 V, 125 V, 250 V e 600 V.
3. A resistência do fusível não é importante em todo o circuito. Como a resistência dos fusíveis com amperagem inferior a 1 é de apenas alguns ohms, esse problema deve ser considerado ao usar fusíveis em circuitos de baixa tensão. A maioria dos fusíveis é feita de materiais com coeficiente de temperatura positivo. Portanto, existem resistência ao frio e resistência térmica.
4. A capacidade de carga de corrente do fusível de temperatura ambiente é testada a uma temperatura ambiente de 25 ℃, que é afetada pela mudança da temperatura ambiente. Quanto maior a temperatura ambiente, maior será a temperatura de trabalho do fusível e menor será sua vida útil. Pelo contrário, operar a uma temperatura mais baixa prolongará a vida útil do fusível.
5. A capacidade nominal de fusão também é chamada de capacidade de interrupção. A capacidade nominal de fusível é a corrente máxima permitida que o fusível pode realmente fundir sob a tensão nominal. Em caso de curto-circuito, a corrente de sobrecarga instantânea maior que a corrente normal de trabalho passará muitas vezes pelo fusível. A operação segura exige que os fusíveis permaneçam intactos (sem estourar ou quebrar) e eliminem curtos-circuitos.
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