O que é o interruptor de alternância
A chave seletora é uma chave de controle manual, usada principalmente para controle liga-desliga de circuitos de alimentação CA e CC, mas também pode ser usada em circuitos de milhares de Hz ou até 1 MHz. Possui características de pequeno volume e operação conveniente. É uma chave comum em equipamentos eletrônicos.
Tipos de chave eletromecânica da FBelec
Existem duas e três posições de operação . A chave de três posições pode ter a posição de um lado não posicionado, etc. Ao mesmo tempo, existem muitos tipos de circuitos de conexão. Existem muitos tipos de alças de botão para interruptores de botão, como alça de botão cônico de metal, alça de botão cônico de plástico, alça de botão fluorescente, alça de botão de manga plástica, alça de botão esférico, alça de botão de haste plana, alça de botão de haste de bloqueio, alça de botão de forma de onda, alça de botão de remo, etc. A alça de botão tipo haste de trava é adequada para ocasiões de operação perigosas. Há também uma alça de botão de "levantamento e destravamento", que é adicionada com uma mola, e a extremidade da boca do tubo roscado é fornecida com uma ranhura de fresagem. O operador deve primeiro levantar a alça do botão e depois empurrá-la para outra posição para garantir um trabalho seguro.
Princípio de ação do Heavy Duty Rocker Toggle
Durante a operação manual , a ação do interruptor pode ser dividida em dois estágios . A primeira etapa é puxar a alça para o meio com a mão até a posição vertical da alça. Neste momento, a ponta do controle deslizante da faca única também se move gradualmente para mais perto do meio até a posição intermediária, e a mola de compressão é ainda mais comprimida. Depois que a alça passa da posição vertical, o controle deslizante da faca única se move rapidamente na outra direção sob a pressão da mola de compressão e faz com que a alça gire rapidamente. Neste momento, a peça de contato móvel é rapidamente separada do pé de contato fixo de um lado e rapidamente conectada ao pé de contato fixo do outro lado. Esta é a segunda etapa. Neste momento, a velocidade de separação do contato está relacionada à pressão da mola de compressão e ao atrito entre as partes móveis, e a velocidade é muito alta. De acordo com o teste, o tempo desde o desligamento do contato até a reconexão é de apenas cerca de milissegundos, e a velocidade média é de vários milímetros e segundos. Essa velocidade é muitas vezes mais rápida que a velocidade de disparo manual ou a velocidade de disparo de teste móvel.
Precauções para interruptor elétrico
(1). Primeiro, selecione o tipo apropriado de chave e conector de acordo com as condições e funções de serviço
(2). Uma certa margem deve ser reservada para a tensão e corrente nominais da chave seletora marítima DPST e dos conectores
(3). Para garantir um contato confiável, uma certa margem deve ser reservada para o número de fios dos contatos da chave e conectores para uso paralelo ou standby
(4). Tente selecionar conectores com posicionamento para evitar falhas causadas por inserção incorreta
(5). A fiação e a soldagem do contato devem ser confiáveis. Para evitar quebra do fio e curto-circuito, o local de soldagem deve ser protegido por uma luva
Teste de vida útil da chave seletora de dispositivos mecânicos
Como a vida útil do teste da chave está obviamente relacionada à velocidade de movimento da placa durante o teste, para medir uma vida útil correta, deve haver uma velocidade correta de tração no teste. Como a vida útil do teste deverá refletir a vida útil durante a operação manual, a velocidade de tração deste teste móvel deverá ser consistente com a da operação manual. Ou seja, o valor da velocidade de tração manual deverá ser testado.
Usando o medidor de milissegundos para testar o tempo liga-desliga, o tempo de puxar a alavanca do botão de uma posição limite para outra pode ser medido. A velocidade de tração pode ser calculada a partir do tempo e distância de tração. Esta velocidade é a velocidade média em toda a distância de tração. De acordo com o teste real, a velocidade de tração manual é diferente quando o operador não está no comando, e o mesmo operador também é diferente a cada horário ao meio-dia, com uma média de cerca de. Entre um milímetro e um segundo.
Embora não exista um padrão doméstico para a velocidade de tração do teste da chave seletora SPST, ainda existem padrões estrangeiros para referência. Na especificação geral para chave seletora marítima subminiatura selada da especificação militar dos EUA formulada em agosto, está estipulado que a chave seletora deve ser acionada por uma peça motorizada na velocidade de um minuto, um segundo britânico e estadual. Nas condições de teste do padrão de subinterruptor de fome acima, ao especificar os tempos de teste por minuto, a velocidade de tração do teste é especificada e seu valor é uma polegada por segundo, ou seja, um milímetro por segundo. Por um lado, mostra que é necessário especificar uma velocidade de teste, e o valor da velocidade de teste especificado nesta norma é relativamente próximo da velocidade de tração manual obtida em nosso teste, e a diferença pode ser causada pela diferença de cada velocidade de operação manual do prisioneiro. É razoável que esta velocidade de tração da operação manual seja a velocidade de condução do teste móvel. Por uma questão de unidade, o alcance também pode ser reduzido para um milímetro por segundo.
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